Ghế sau máy bay thường không được ưa chuộng vì hai lý do: mùi xăng và thời gian chờ xuống máy bay lâu. Tuy nhiên, Mạng lưới An toàn Hàng không đã phân tích 65 vụ rơi máy bay và phát hiện ra rằng đây là vụ an toàn nhất trong số hơn 50% vụ rơi dựa trên tỷ lệ sống sót. Hàng ghế giữa có tỷ lệ tử vong cao nhất, và hàng ghế trước tỷ lệ tử vong là 39% và 38%. Tỷ lệ tử vong của hàng ghế sau đã giảm 32%.
Để lái xe an toàn, hành khách phải tuân theo các hướng dẫn an toàn của tất cả các thành viên phi hành đoàn. Ảnh: Shutterstock-Harro Ranter, Giám đốc điều hành Mạng lưới An toàn Hàng không, nói với The Express: “Tôi không thấy lý do gì để khiến những người ngồi phía trước an toàn hơn. Tai nạn thường mang lại cơ hội sống sót tốt hơn cho những người ngồi sau”. Tìm một địa điểm cụ thể có thể giữ cho tỷ lệ tử vong thấp. Đây là những hàng ghế giữa và sau của máy bay, và tỷ lệ tử vong trong trường hợp chỉ là 28%. Đồng thời, vị trí ghế lối đi giữa máy bay có tỷ lệ cao nhất là 44%. Do đó, nhiều người gọi nó là “ghế giữa của khủng bố.”
Tuy nhiên, trong nhiều vụ tai nạn hàng không thảm khốc khác, hầu hết những người trên máy bay đều cảm thấy cuộc sống khó khăn. Đây là lý do tại sao các chuyên gia cho rằng không có chỗ ngồi nào là an toàn tuyệt đối. Tất cả các nghiên cứu chỉ là tương đối.
Tuy nhiên, máy bay là một trong những phương tiện giao thông an toàn nhất trên thế giới. Ngày nay, nhờ những tiến bộ vượt bậc về công nghệ, nó đã trở nên an toàn hơn.
Máy bay vẫn được coi là phương tiện công cộng an toàn nhất. Ảnh: iStock .
Và, mặc quần áo phù hợp khi đi máy bay có thể giúp bù đắp những mất mát. Christine Negroni, một chuyên gia về tai nạn máy bay và là tác giả của The Crash Detectives, nói rằng nếu sự cố xảy ra, nhiều người điều hành hành khách có thể tự giúp mình. Một trong những lưu ý là hành khách không nên cởi giày khi vào ghế ngồi. Nghiên cứu của Boeing cho thấy 50% các vụ rơi máy bay xảy ra trong quá trình cất cánh và hạ cánh. Trong trường hợp va đập, lửa hoặc kính vỡ có thể cản trở lối thoát hiểm của bạn. Cô nói: “Chạy chân trần còn khó hơn đi giày.” “Nhiều hãng hàng không chưa thực hiện việc này (không cởi giày), tôi nghĩ nên làm.” Không nên mặc quần áo và quần áo rộng. Thay vào đó, hành khách nên chọn quần áo làm từ cotton, len, áo khoác ngoài bằng sợi tổng hợp và nylon. Quần cũng nên mặc quần áo bó sát, chẳng hạn như quần jean, hơn là váy rộng.
Chuyện xảy ra trong cơn bão
Anh Minh (Theo Sun)